Perché non puoi sempre usare le cuffie Bluetooth sugli aerei

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Jun 13, 2023

Perché non puoi sempre usare le cuffie Bluetooth sugli aerei

I link di affiliazione su SoundGuys possono farci guadagnare una commissione. Saperne di più. Se sei mai salito a bordo di un aereo, senza dubbio sei stato informato che devi spegnere tutti i tuoi dispositivi elettronici mobili

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Se sei mai salito a bordo di un aereo, senza dubbio sei stato informato che devi spegnere tutti i tuoi dispositivi elettronici mobili prima del decollo. Ma poiché i cambiamenti tecnologici e servizi come il Wi-Fi a bordo sono diventati comuni, è strettamente necessario seguire queste linee guida? Devi spegnere anche le cuffie Bluetooth? Sì, ma non per il motivo che potresti pensare.

Prima che la comunicazione wireless diventasse onnipresente come lo è oggi, si temeva che le radio nei telefoni cellulari causassero numerosi mal di testa quando le persone le usassero sui voli. Nello specifico, il timore era che le comunicazioni wireless potessero potenzialmente interferire con un atterraggio guidato da strumenti, o addirittura interrompere le comunicazioni nella cabina di pilotaggio aggiungendo rumore alle conversazioni e alle trasmissioni in caso di problemi con la schermatura o la fusoliera. Tuttavia, l'ampia revisione degli anni '90 della Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti sui potenziali problemi alle apparecchiature ha evidenziato poche prove di pericolo, quindi cosa succede?

Le raccomandazioni offerte dalla commissione sono piuttosto semplici e sembrano incentrate sull'idea che, sebbene non abbia trovato prove convincenti per vietare tutti i dispositivi elettronici personali, non può garantire che sarebbero sicuri per sempre. Pertanto, spetta alle compagnie aeree capire quali dovrebbero essere le loro regole. Per quanto frustrante, la raccomandazione ha molto senso.

Potrebbe sorprenderti scoprire che le regole più severe che limitano la tecnologia wireless non provengono dalla FAA, ma piuttosto dalla Federal Communications Commission (FCC). In sostanza, quando il telefono è a terra e si muove lentamente, si collega alla torre più vicina (o con il segnale più forte). Si trova all'interno di quella che viene chiamata vista radio, a cui puoi pensare in modo simile alla linea visiva di una persona, ma in realtà descrive il modo in cui la topografia e l'ambiente di un'area possono ostacolare e quindi diminuire la potenza del segnale, piuttosto che interrompere la visibilità lineare. Le torri sono costruite in posizioni pensate per tenere conto delle caratteristiche naturali di una determinata regione ed evitare zone morte e chiamate interrotte, almeno quando sei a terra.

Quando sei a 30.000 piedi di altezza, non ci sono colline, alberi o edifici che interrompono il segnale di una torre radio, il che aumenta notevolmente il numero di torri “visibili” sul tuo telefono. Se aggiungi il fatto che gli aeroplani si muovono a 300 miglia all'ora, significa che il tuo telefono inizierà a provare a connettersi a molte più torri cellulari del solito, spesso tutte contemporaneamente. Se provi a effettuare una chiamata in questa situazione, potresti inavvertitamente causare problemi alla rete. Moltiplicatelo per il numero di persone sul vostro volo che si sottraggono alle regole sui telefoni e mettono a dura prova gli stessi ripetitori - e tenendo presente che ci sono anche circa 25.000 voli nazionali al giorno negli Stati Uniti - e il tentativo della FCC di impedire il volo i telefoni che causano problemi di rete a terra ha molto più senso.

Nel momento in cui le ruote dell'aereo lasciano il suolo, la radio del tuo cellulare deve essere disabilitata secondo i termini della legge. Una volta in volo, tuttavia, dovresti essere in grado di utilizzare l'accesso fornito dalla compagnia aerea ai servizi aria-terra tramite Wi-Fi.

Le cuffie Bluetooth stesse vanno bene per la maggior parte dei viaggi aerei, a patto di obbedire alle indicazioni dell'equipaggio. Tuttavia, le regole che regolano l'uso delle cuffie in volo sono diverse da quelle che regolano l'uso del cellulare.

Il Bluetooth funziona a una potenza molto inferiore e non interagisce con le torri cellulari, quindi non dovrebbe essere in grado di causare problemi avionici. Inoltre non funziona nelle stesse bande di frequenza degli strumenti di un aereo. Almeno non dovrebbe. Tuttavia, come tutto ciò che ti blocca le orecchie: le cuffie Bluetooth possono impedire la comunicazione di informazioni importanti a te come passeggero, e questa è una potenziale strada per problemi. Ricordi la presentazione sulla sicurezza all'inizio del volo? Si scopre che educare i passeggeri è un dovere importante nei confronti dei membri dell'equipaggio e soffocarlo con le cuffie non è l'idea migliore.